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洗涤厂里的夏天:室温47℃,他们日均清洗四千套高铁座椅套

洗涤厂里的夏天:室温47℃,他们日均清洗四千套高铁座椅套

7月22日正午12点,室外气温已经飙升到37℃,上铁勤佳洗涤厂按时开工,4条全自动化智能隧道式洗涤龙和近百台洗熨设备悉数开启。

洗涤厂里的夏天:室温47℃,他们日均清洗四千套高铁座椅套
(图侵删)

室外骄阳似火,室内热浪灼人。温度计显示室内气温此时已高达47℃,而烘干机、熨平机周围的温度更是超过了55℃。

上铁勤佳洗涤厂位于上海宝山区煤电路,主要为铁路列车卧具提供清洗服务。入伏以来,上海气温持续走高,气象台连续发出高温预警。太阳的炙烤叠加机器冒出的热气,令整个车间像个“蒸笼”。

工人拖着座位套前去清洗。受访者供图“这个魔术贴对半折叠后才能放入洗涤设备,否则清洗时毛面接触摩擦,会破坏布草表面。”陈士连是一名洗涤工,在这个岗位干了22年,长期的洗涤经验让他对列车卧具的清洗步骤和窍门了如指掌。“物件消毒和洗前预检是布草清洗的头两道工序。”陈士连说,自己主要负责消毒、清洗、烘干这一系列洗涤工序。

“白色布草通过消毒、预检后可以投放到全自动隧道式洗涤龙内,而其他颜色的就必须人工投放到这些大型洗涤机里。”为了避免交叉染色和起皱,陈士连熟练地将布草进行分拣,眼手配合,不到5分钟,一整桶50公斤布草就投放完成,此时,陈士连的脸上和工作服上已有了大片汗渍。“22年了,早就和厂子有了感情!这几个月,热就热点,全当免费蒸‘桑拿’。”

金梅华对这样的高温天气似乎已经习以为常。拉住布草边角、挂准展布滚轮、抬手、松手,一套动作下来,一片布草被熨得平平整整。每天,金梅华都不停地重复着这几个动作。

“别看这活儿不复杂,做好也不容易。”她告诉记者,熨平作业虽说不是技术活,但整体要求不低,需要仔细认真。如果布草不展平对齐,轻则重洗重熨,重则直接报废。每次熨平作业后,金梅华和同事们还要复检一遍。一天下来,从熨平机到后台,身上湿了干、干了再湿。近半个小时,人已经像从水里捞上来的一样。

金梅华介绍,她和工友平均每天补水4公斤左右,基本是常人摄入量的1倍还多。

对于生产环境能否进一步优化、如何保障职工高温劳动安全等一些列问题,副总经理侯静璐告诉记者,“企业一直把关怀职工当成大事要事来抓,疫情后采取分批上岗、个体培训;培训材料中就包含了如何判断中暑、中暑症状表现、预防措施及应急处置等内容;此外,厂区水冷空调的安装也已提上日程,相信明年大家的生产环境能得到大幅优化。”

暑运以来,上铁勤佳洗涤厂日均洗涤列车卧具5200余套,高铁座位套4000余套,高铁爱心毯头片近4万件,副总经理杨杰表示,“随着暑期旅游市场不断‘升温’,民众选择铁路出行的意愿已显著提升,随着列车的增开,我们后续也将迎来一个‘热火朝天’的夏季。”

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