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解决智能交通重复建设痛点,“双智路口”方案发布

解决智能交通重复建设痛点,“双智路口”方案发布

北京日报客户端|记者孙奇茹

解决智能交通重复建设痛点,“双智路口”方案发布
(图侵删)

在近日举行的第十一届(2022)中国智能交通市场年会上,面对城市交通路口智能化升级的成本居高不下、重复建设严重等问题,业内提出了兼容利旧、平滑升级的“双智路口”方案。

近年来,针对城市交通管理和智能网联两大领域,行业内推出了多样化产品和解决方案,但路口智能化建设依旧面临困局。千方研究院副院长冉学均提出,这些困局包括:面向智慧交管和智能网联需求的两种不同路口分开建设,除杆件共用,路口的感知设备、数据、算力均难以共享共用,存在大量重复建设、新旧设备堆叠问题,成本居高不下;网联数据特别是车辆数据未共享,无法用于交通管理,而交通事件、信控等信息难以有效支持网联车辆,两者业务不协同,治理成难题等。

显然,在城市交通管理和智能网联两大领域的智能时代,“各干各”、“打补丁”的建设思路难以满足不断涌现的新应用场景。针对相关行业痛点,千方科技发布了新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”,其由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成,由生态伙伴共建智能路口基础设施,以开放平台作为基础设施与行业应用的桥梁,实现智能网联、智慧城市路口感知设备共建、数据共享、算力共用。

基础设施方面,该方案充分利旧,生态参与企业按照分级分类的感知部署方案共建一套路口基础设施,以共建、共享、共用的方式支撑智能路口应用。在开放平台方面,鲲巢开放平台具备六大基础应用,包括数字孪生、信号控制、信号优化、运行评价、车路协同、视觉智能,可以满足智能网联和城市交通管理核心业务需求,助力解决当下城市交通路口智能化难题。

千方科技相关负责人介绍,通过与生态企业联合,多方能够共同丰富智能网联、智慧交通、城市管理等多元化行业应用。在智能网联领域,以智能路口为载体,满足车路协同特勤通行、智能公交、车队编队行驶、自动驾驶测试等场景应用。在智慧交通领域,为交通管理业务中的态势监测、信号控制、交通组织、隐患治理和拥堵缓解,提供精确的孪生再现、智能提升和方案优化。在城市管理方面,支持多场景智能识别、多算法快速部署,降低城市管理成本。

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