这条地铁下穿长江！今天，首座车站主体封顶

这条地铁下穿长江！今天，首座车站主体封顶

7月7日，随着最后一块顶板浇筑完成，由中铁十八局集团负责施工的南京地铁4号线二期工程定向河北站提前15天完成主体结构封顶，成为全线首座封顶的车站，为下一步盾构始发奠定了基础。

据了解，南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入既有4号线一期的龙江站。线路全长10公里，均为地下线，设车站6座。定向河北站是地铁4号线二期自北向南的第2座车站，该站位于南京市江北新区，沿浦乌路南北方向布设，车站总长200米，标准段宽度19.7米，为地下两层岛式站台车站，采用明挖法施工。

由于车站所处位置地质条件复杂，基坑所处地层存在岩层和流塑型淤泥质粉质粘土等不良地层，施工技术难度大、安全风险高。为推动工程建设，中铁十八局建设者强化现场管理，克服疫情影响，多次进行实地勘探，制定施工专项方案，并安排专人全程盯控，严格把控施工安全和质量，确保施工顺利推进。

据了解，南京地铁4号线二期工程建成后将进一步完善当地交通网络，让江北地区市民出行更便捷，主城区的居民也可乘坐4号线二期前往珍珠泉风景区、佛手湖郊野公园，感受自然风光的旖旎；前往龙之谷主题乐园，开启雨林秘境探险；还可以到蜂巢酒店，体验老山“森林氧吧”的天然生态。

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