“晋煤东运”有了新出海通道，邢和铁路开通运营

“晋煤东运”有了新出海通道，邢和铁路开通运营

12月12日，由中铁十八局参建的国家中长期铁路网规划的重点项目——河北邢台至山西和顺铁路正式开通运营。作为国铁Ⅰ级铁路，邢和铁路以货运为主，兼顾客运，设计年运输能力达4000万吨以上，是继大秦铁路和瓦日铁路之后的第三条能源运输大通道，为“晋煤东运”开辟另一条出海通道。

线路呈东西走向，西起山西省晋中市的和顺县，东至河北省邢台市，与邯黄铁路连通，直抵沧州黄骅港区，全长142.6公里，设计时速120公里，全线新建车站10座。中铁十八局承担施工的1标段线路全长近50公里，其中，长达11.7公里的天河山隧道，是全线21座隧道中最长的隧道，也是施工难度最大的一段。

据介绍，邢和铁路开通运营，将极大缓解邢左、邢和、邢昔三条干线公路的运输压力，增加区域路网运输组织的灵活性，大大提升能源运输能力，降低运输成本，有效减轻运输过程中的环境污染。

来源北京日报客户端|记者丰家卫

编辑王琼

流程编辑刘伟利

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